九月二十日，與母親一同前往盧山探查一下辛樂克風災的災情。從埔里至盧山這段路（台14線），大部份都暢通，只有在彩蝶瀑布那座橋被沖斷了。在南豊村路，道路被土石流給淹沒，要改走另一條替代道路，也就是南豊國小前那條路。
一路上看著四處土石流掩路的景象，的確是蠻可怕的，到了霧社後，整個霧社倒是沒事，完好如初。接著騎往台14線（非往清境的台14甲）往盧山前進，在路邊就可以看到淤積非常嚴重的萬大水庫，整條濁水溪幾乎快要被這些土石給填滿了。若沒有萬大水庫來防洪的，濁水溪的下游大概會更慘。
從霧社至盧山，其道路倒是出乎意料外的暢通，本以為會很難進去，但大部份的區域路段皆是暢通的。不過看路邊下的濁水溪，還是被填的滿滿的，整座山谷再不久大會變成沖積平原…
抵達盧山後，至停車場最高點往下看，位於塔羅灣溪下行水區的溫泉旅館的一樓，幾乎被濁濁洪水給淹沒了。最扯就是綺麗飯店，整個都垮掉了，橫臥在塔羅灣溪的河床上。這些位於盧山吊橋下方行水區的溫泉旅館，短期內大概無法復原了。
進入盧山吊橋走往溫泉頭，此處地勢較高，幾乎是沒全無受損的，但接近溪邊的溫泉旅館，還是逃不過相同的命運"被水淹"。最安全沒事的就是警光山莊了，因為是日據時代的建的，多設在安全的地方，所以沒事。前往溫泉頭，其步道還算正常，中間處有土石崩落，橫阻前進道路，所以就此返回，不再冒險深入探查溫泉頭的現況。
回到溫泉街時，國軍弟兄正在努力清理土石，國軍弟兄的救難精神令人欽佩。溫泉街上有群聚集人潮，在討論盧山溫泉的時事，剛好有記者前來採訪，被採訪人說，塔羅灣的災情是政府不疏浚萬大水庫的結果，為什麼日本人建萬大水庫，每年都有疏浚，唯獨台灣政府不作，難道台灣政府不如日本政府嗎？再來就是上游的屯原要植林復育，防止洪災……。後來因為不想聽，所以離開了。
我媽說，萬大水庫是日本人蓋一半的水庫，當初日本人蓋的時候，也沒那麼多土石流，那怎要疏浚呢？現在看看萬大水庫，淤積這那樣子，要如何疏浚呢？再來就是屯原植林，盧山上面的確是滿是種植高山菜、茶葉的開墾地，要管理這些也是一個爛攤子。不過溫泉區的濫建也不亞於濫墾的爛攤子，要上游植林，放任下游溫泉區濫建，我想上游的人也會不滿吧！
離開盧山溫泉後，再騎車沿台14線而上，找找看屯原登山口，但台14線，也有山崩，路暫時不通。但看到此處皆是開墾的農園，及淤積的塔羅灣溪，我看未來的情況也是不樂觀的。
↓台14線，土石流最嚴重的區域，整座山的土石流快流一半了。
↓南豊村的中油加油站，被土石流給淹沒！
↓台14線旁的東眼山橋，被滾滾濁流的眉溪給淹沒。
↓霧社進入台14線往盧山，可看見下面萬大水庫淤積嚴重。
↓整個濁水溪都快被填滿了。
↓遠方的盧山溫泉，正在冒煙，難道溫泉井爆開？
↓春陽瀑布。
↓在雲龍大橋上，遠瞭清境，清境大概是未來的隱憂？
↓盧山溫泉，行水區都被水淹了，真是可怕。
↓原來此處的溫泉井在噴泉啦！
↓最扯的綺麗飯店。
↓民視新聞。
↓塔羅灣溪，與馬海僕溪的合流處。
↓空無一人的盧山吊橋，櫻花 米麻 米署 有營業喔！
↓溫泉街也是人煙稀少。
↓盧山吊橋上方的旅館。只要建到溪邊一定有事。
↓連土地公都快不保了。
↓溫泉頭，損壞程度較輕。
↓沒啥損壞的旅館。
↓盧山吊橋與塔羅灣的落差。
↓國車弟兄們在清理家園。
↓採訪及對策。
↓不到盧山，焉知盧山慘！
↓全家在清理過期的商品。
↓怪手在清理河道。
↓下山後，至南豊村加油站。以前是"中油為您加油"。現在是"中油為您加土石流"。
↓南豊村的路面。
謝謝賞圖。
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