分類:旅遊攝影
2009/10/23 15:38
第三天九月十日,起床後,梳洗畢,即前往池南森林遊樂,遊樂區的規模很小,可看性不足,所以門票也相對的便宜。
來到池南,我們大概是最早抵達的遊客,因為四處根本沒有別的遊客蹤跡。停車畢,即前往遊客中心參觀,客服人員,還特地為我們三人播放池南森林遊樂區的由來。
池南森林遊樂區,是從前木瓜山伐木事業的運材中心及流籠頭的起點,以前前往木瓜山伐木必需由此出發,而哈崙工作站就是終點。從池南出發,必需經過三個流籠站才能抵達哈崙工作站。哈崙工作站從前就像山中小城一樣,所有的物品應有盡有,就像現在的阿里山一樣熱鬧,直到伐木事業的終止,山城開發完全中止廢棄,令人感到有點可惜。若能改發展森林生態觀光的話,必是另一番新局面。
觀畢後,再參觀遊客中心,中心內陳列各種樹木的塊,二樓處的觀景台展望點,亦可見鯉魚潭、鯉魚山。
離開遊客中心,漫行園區內,至土地公廟。剛好有位之前很池南退伍的林務局員工來此拜拜,他因感念土地公保佑他工作順利至退伍,所以每逢初一十五,他都會由花蓮來此祭拜。而我們也拿準備當午餐的壽司當成祭品來祭拜士地公,希望祂能保佑我們平安。
祭拜土地公後,與這位退伍員工閒談。談到池南的纜車荒廢掉很可惜,如真能再加利用的話,一定是花蓮觀光的大利多。之前曾聽說過,花蓮縣政府要在木瓜山蓋纜車,但之後就沒消息了。聽退休林務局員工說,因有委託中研院來分析地質,因為花蓮處地震帶,不適合蓋纜車,所以就不了了之了。。
雖然池南森林遊樂區雖小,但擁有豐富的伐木機具老古董、一座流籠頭、木瓜山伐木事業因公殉職紀念碑,皆陳列於園區內。園區內建有步道,步道不長,並爬坡起伏並不,逛一圈不需三小時。而紀念碑處的展望點頗佳,可見面對的鯉魚山、鯉魚潭。
逛完池南後,準備要回埔里時,園區內卻在挖涵洞,讓我們困在園區有30分鐘以上,真是浪費我們趕路的時間。
後來,經中橫公路回埔里,至新白楊時,再等車下車煮麵吃。至清境時,再把三弟送回民宿後,即回埔里,完成好美的三日遊。
↓池南國家森林遊樂區的地圖。
↓池南森林遊樂的生態教育中心。
↓教育中心二樓的美景。前面是鯉魚潭,後面的山是初英山及七腳川山。
↓此是為鯉魚山,台灣小百岳之一。
↓留紀念。
↓池南留有很多火車頭。
↓伐木機具展示館,當天沒開放。
↓館前體驗一下拉木馬。
↓這就是流籠頭。
↓介紹:
↓以前伐木都是坐這台纜車的。
↓體驗坐拉不上去的纜車。
↓流籠的動力來源。
↓荖溪。
↓伴隨池南的土地公廟。
↓森林的小徑。
↓紀念碑。
↓介紹:
↓紀念碑附近的觀景台視野佳!
↓園區內的火車頭。
↓碰碰車的動力來源。
↓碰碰車,大概沒在動了。
↓介紹:
↓碰碰車的起點。
↓碰碰車的終點。
↓珍貴的甲蟲,為蝸牛的殺手,屬保育類。
↓沿溪步道上的天然岩洞。
↓火車頭。
謝謝賞圖。
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